Окружающий мир: скажите какой отвеет в 1 и 2

irishakrivoshe

07.04.2023 01:56

Окружающий мир

Есть ответ 👍

скажите какой отвеет в 1 и 2

156

494

Посмотреть ответы 1

Ответы на вопрос:

velvis2050

Окружающий мир

4,6(91 оценок)

501-я стройка – это участок проекта «чум – салехард – игарка», по которому строилась железная дорога на огромной территории северной части нашей страны. преимущественно силами заключенных за четыре года были проложены сотни километров железнодорожного полотна. брошенные лагерные объекты, расположенные вдоль полотна, уже давно стали популярными туристическими объектами. многие стремятся отсюда «сувенир» на память или сделать эффектное селфи на фоне развалившихся бараков.

сначала дорога спускается на лед оби и идет пару километров по реке, потом раздваивается. налево отходит зимник к яр-сале, а нам направо — в надым. тут меня (я был за рулем в этот момент) ждал первый сюрприз: я не умею ездить по перекатам. на первом же немного сложном участке я хорошенько посадил наш микроавтобус в снег. выкопались и выдернули его с скорохода на л200. пока этим занимались, нас обогнала колонна уралов (предложив ), которые ехали на 150-й километр зимника, где находится база дорожных рабочих.

в темноте встретили первые следы 501-й стройки — остатки насыпи и какой-то мост. через некоторое время зимник вышел на трассу мертвой дороги и далее шел рядом с ее насыпью, по лесу. тут, на 70-м километре, мы встретили страх и ужас всей поездки. тут решалась судьба всей экспедиции…

небольшая речка, вытекавшая из леса, разлилась перед насыпью и образовала замерзшее озеро. с хорошим уклоном в сторону насыпи. прямо по центру — две огромные вымоины во льду, где урал провалился по ступицы (глубина проруби была установлена народным методом тыканья в неё палкой). слева, около леса, можно было бы проехать, но туда надо было забраться по чистому и скользкому льду. справа лед заканчивался, и был метровый обрыв, куда провалился какой-то грузовик, оставив на снежном бруствере прекрасные отпечатки боковинок колес. в общем, на тот момент нам казалось, что тут не проехать.

пока решали, что делать, нас догнал одинокий грузовик, который вез рабочих на базу. водитель, молодой парень, спросил, чего мы встали, не нужна ли . мы сказали, что нет, так как у него не вертолет : ) он хмыкнул, пожелал удачной дороги и без проблем преодолел эти полыньи. тут нам совсем стало тоскливо, и мы решили вернуться на 65-й километр, где есть небольшая площадка. переночуем там и решим, что делать дальше.

в довершение ситуации у скорохода прохудилась пластиковая канистра с соляркой и облила весь его гиперкуб и все его внутренности дизтопливом. это нас совершенно подкосило, и мы находились в весьма подавленном состоянии. решили, что утром вернемся к тому месту и снова попробуем проехать на свежую голову и дневной свет. если не получится, то вернемся в салехард и другим зимником поедем обратно.

итак, утро восьмого дня экспедиции. мы его встретили на 65-м километре зимника салехард — надым.

Реши свою проблему, спроси otvet5GPT

Быстро
Мгновенный ответ на твой вопрос
Точно
Бот обладает знаниями во всех сферах
Бесплатно
Задай вопрос и получи ответ бесплатно

Задай свой вопрос

Популярно: Окружающий мир

Есть вопросы?

Как otvet5GPT работает?

otvet5GPT использует большую языковую модель вместе с базой данных GPT для обеспечения высококачественных образовательных результатов. otvet5GPT действует как доступный академический ресурс вне класса.
Сколько это стоит?

Проект находиться на стадии тестирования и все услуги бесплатны.
Могу ли я использовать otvet5GPT в школе?

Конечно! Нейросеть может помочь вам делать конспекты лекций, придумывать идеи в классе и многое другое!
В чем отличия от ChatGPT?

otvet5GPT черпает академические источники из собственной базы данных и предназначен специально для студентов. otvet5GPT также адаптируется к вашему стилю письма, предоставляя ряд образовательных инструментов, предназначенных для улучшения обучения.