Ответы на вопрос:
Во-первых, жуковский не был основоположником науки аэродинамики – как наука она существовала задолго до него. во-вторых, жуковский не был (по выражению в.и.ленина) "отцом авиации", ибо не только ни в каком виде не участвовал в создании первых самолётов конструкции, но и не заметил их появления. в-третьих, из всех теоретических работ жуковского (дюжина крупных по объёму и ещё где-то 200 статей) лишь книгу "о присоединённых вихрях", вышедшую в 1906 году и научно-теоретическое трактование возникновения подъёмной силы, можно считать достойной мирового уровня. да и та основана на опубликованных в 1852 году ученым г.г.магнусом результатах изучения эффекта поперечных отклонений в полёте вращающихся артиллерийских снарядов. в-четвёртых, жуковский не понял значения своего открытия, изложенного в книге "о присоединённых вихрях". поначалу предложенную им методику расчёта подъёмной силы оценили на западе и переработали применительно к реальному крылу. и лишь потом, через несколько лет, жуковский наконец осознал важность проделанной им теоретической работы. в-пятых, жуковский не разрабатывал теорию крыла и вообще мало что смыслил в практическом самолётостроении. в-шестых, жуковский не был автором (как у нас принято декларировать) монопланного свободнонесущего крыла толстого профиля. впервые такое крыло появилось в германии – сначала в теории, а затем и на практике. в-седьмых, жуковский и его соратники вовсе не производили (как у нас принято считать) "первый в мировой авиации полный аэродинамический расчёт многомоторного самолёта". более того, после произведённого ими в 1915 году "полного аэродинамического расчёта" самолёта в.а.слесарева "святогор" и вынесенного на основе этого расчёта заключения, что (цитирую) "полёт аэроплана слесарева при полной нагрузке в 6,5 тонн и при скорости 114 километров в час является возможным" (конец цитирования), упомянутый самолёт не смог оторваться от земли даже при отсутствии какой-либо полезной нагрузки. в-восьмых, изначально жуковский вообще был противником многомоторных самолётов и не только не (как у нас утверждается) и.и.сикорскому в постройке тяжёлого самолёта "илья муромец", но и закулисно мешал в получении государственного финансирования. в-девятых, на основе вышеизложенного и последующих событий, мною был сделан вывод, что аэродинамическая школа, созданная жуковским и его последователями, ничего не сделала для практического становления и развития авиации накануне и в ходе первой мировой войны, да и в конечном итоге завела отечественную авиационную науку в теоретический тупик, из которого та кое-как выбралась лишь после второй мировой войны, во многом научным и авиатехническим трофеям из "фашистской" германии.
Реши свою проблему, спроси otvet5GPT
-
Быстро
Мгновенный ответ на твой вопрос -
Точно
Бот обладает знаниями во всех сферах -
Бесплатно
Задай вопрос и получи ответ бесплатно
Популярно: История
-
андаин199805.03.2020 01:01
-
gcgxbxh01.07.2021 18:00
-
fdnk103.08.2022 06:00
-
Rodofatos10.03.2023 06:04
-
lolik33424.08.2022 00:53
-
Tanya1101107.06.2020 23:26
-
tasapetrova07.01.2021 04:08
-
keril110129.06.2022 23:40
-
рано1217.06.2022 02:26
-
gmailua26.12.2020 12:14
Есть вопросы?
-
Как otvet5GPT работает?
otvet5GPT использует большую языковую модель вместе с базой данных GPT для обеспечения высококачественных образовательных результатов. otvet5GPT действует как доступный академический ресурс вне класса. -
Сколько это стоит?
Проект находиться на стадии тестирования и все услуги бесплатны. -
Могу ли я использовать otvet5GPT в школе?
Конечно! Нейросеть может помочь вам делать конспекты лекций, придумывать идеи в классе и многое другое! -
В чем отличия от ChatGPT?
otvet5GPT черпает академические источники из собственной базы данных и предназначен специально для студентов. otvet5GPT также адаптируется к вашему стилю письма, предоставляя ряд образовательных инструментов, предназначенных для улучшения обучения.