Разобрать природную зону саван и пустынь. по плану: 1. положение 2.климатические условия 3.растительность 4.особенности образования почв 5.животный мир 6.степень изменения природной зоны под влиянием деятельности человека.заповедники и национальные парки

Савани, рідколісся й чагарники субекваторіального поясу займають в африці величезні території – 40% площі материка. в залежності від тривалості сухого періода, річних сум опадів й характеру рослинності розрізняють вологу, паркову (високо травну) суху (типову) й опустелену савану. вологі савани поширені в районах, де випадає 1000-1500 мм опадів на рік, а тривалість сухого періоду близько 2 місяців. по долинах рік у вологій савані вічнозелені ліси, які заходять з основного масиву гілей екваторіальної африки. типові савани знаходяться в районах з річною сумою опадів 750-1000 мм на рік й посушливим періодом від 3 до 5 місяців. в північній частині материка вони простягаються широкою суцільною смугою в межах субекваторіального поясу від атлантичного океану до ефіопського нагір’я; в південній півкулі проникають майже до південного тропіка, займають північну частину анголи, рівнини й плато танзанії. в типічній савані зімкнений злаковий покрив (слонова трава, бородач) і невеликі рощі чи одинокі екземпляри дерев й кущів (баобаби, акації, мімози). дерева й кущі мають пристосування для захисту від посухи й частих ів. листки їх зазвичай дрібніші, жорсткіші, стволи покриті товстою корою, в деревині деяких дерев запасається вода. форма крон також не випадкова: тінь від таких крон прикриває кореневу систему від палючого сонця. в дощовий період савана – зелене море соковитих трав, дерева цвітуть й плодоносять; в сухий період савана стає жовтою й бурою: трави вигорають, листя з дерев . в опустеленійсавані, де посушливий період триває до 8 місяців й річна сума опадів знижується до 300-500 мм, ростуть уже дерево видні молочаї й алое з м’ясистими колючими листками. в типових й опустелених саванах формуються червоні фервлітні ґрунти, які містять сполуки заліза й алюмінію. ґрунти саван родючіші, ніж ґрунти вологих екваторіальних лісів. в сухий період року йде накопичення перегною, так як процеси розпаду рослинних залишків уповільнюються через недостаток вологи. багатий трав’яний покрив саван дає корм великим травоїдним тваринам: антилопам (тут їх понад 40 видів), зебрам, буйволам, носорогам. листями й дрібними гілками дерев харчуються жирафи й слони. різноманітні в саванах й хижаки: леви, леопарди, гепарди; а також шакали й гієни, які харчуються мертвечиною. у водоймах живуть крокодили й бегемоти. різноманітний світ птахів: африканські страуси, птах-секретар, марабу, цесарки; по брегах водойм – колонії чи бісів, пеліканів, фламінго й чапель. в саванах часто зустрічаються рептилії, високі земляні побудови термітів. серед комах небезпечною є муха це-це, яка розносить збудники сонної хвороби. для захисту природи саван створюються заповідники й національні парки. найпопулярніші в африці національні парки серенгеті в танзанії, вірунга в заїрі, крюгера в пар. деякі національні парки славляться спеціалізацією по охороні окремих груп тварин. так, в амбоселі особливо багато копитних тварин, в цаво – слонів, в мара-масаї – левів, в науру – мільйогга популяція фламінго й інших водоплавних птахів.

Объяснение:

1 транспортні вузли або термінали, де проводиться перевантаження вантажу або пересадка пасажирів з одного виду транспорту на інший (наприклад, аеропорти, залізничні станції, автобусні зупинки і порти).

2,Вантажообіг-економічний показник роботи транспорту, рівний добутку маси вантажу, що перевозиться за певний час, на відстань перевезення. Вантажообіг залежить від дальності перевезення і маси вантажу, він вимірюється в тонно-кілометрах

3Пасажирообіг-показник відображення обсягу перевезень пасажирів у пасажиро-кілометрах і обчислюється як добуток кількості пасажирів на відстань перевезень по кожному виду транспорт

4Транзит - у міжнародній торгівлі перевезення вантажів з однієї країни в іншу через територію третьої країни.

5Каботаж це термін, що використовується для позначення «плавання комерційного вантажного або пасажирського судна між морськими портами одного і того ж держави».