Нужен анализ стихотворения разлука (пушкин)

Это стихотворение обращено к вильгельму карловичу кюхельбекеру и в первой редакции так и называлось - \"к кюхельбекеру\", но впоследствии автор сочинение с изменил название. написано стихотворение было в последние дни совместной жизни в лицее. стихотворение состоит из одной строфы в восемнадцать строк. в них звучит возвышенная нота (\"прошли лета \") в первых строках автор выражает свою печаль по поводу разлуки с милым другом, затем от чистого сердца желает кюхельбекеру блага, а в конце заверяет его в своей преданности и верности. вообще, стихотворение проникнуто дружбой и искренностью. основная идея заключается в том, что поэт обещает сохранить дружбу и после разлуки, после окончания лицея: \"где б ни был я братству верен я\". лирическим героем является сам автор. пушкин в этом стихотворении использует различные метафоры: моим стихам внимает наш пенат. \"пенатом\" пушкин называет лицей, который стал для него вторым домом, родным для сердца местом. \"прошли лета соединенья, \" - так пишет поэт о годах, проведенных в стенах лицея. отделывая стихотворение весной 1825 г. , перед публикацией, пушкин, среди исправлений художественного порядка, сделал одно существенное смысловое изменение; в стихах: не разлучайся, милый друг, с фортуной, дружеством и фебом - поэт иправил второй стих: с свободою и фебом. феб - древнегреческий бог-покровитель искусств. пушкин завещает своему другу не предавать идеалов молодости, оставаться свободным и верным искусству. святому братству верен я. под \"святым братством\" поэт подразумевает дружбу, связывавшую пушкина с кюхельбекером. также использовано олицетворение: и дни твои полетом сновиденья да пролетят в счастливой тишине. автор желает своему другу спокойной и счастливой жизни. \"разлука\" написана четырехстопным ямбом, перекрестные и охватные рифмы чередуются.

ответ:   41,58   км/час   скорость мотоциклиста

пошаговое объяснение:

х - скорость мото    

уравнение путей:

х*5/3 =13,5*5/3 + 46,8  

х = 13,5 + 46,8 : 5/3= 41,58   км/час   скорость мотоциклиста