Когда был создан первый броненосец дредноут?

В  начале 1905 года, в те самые дни, когда флот спешил к берегам японии навстречу своей гибели, комитет, созданный первым морским лордом джоном арбутнотом фишером, уже разработал план переустройства британского флота «от киля до клотика». сам адмирал заявлял: «я изменю все! и не советую мешать мне — я уничтожу любого, кто станет у меня на пути». в меморандуме, разосланном членам адмиралтейства, фишер писал: «новый флот будет состоять из кораблей четырех классов и будет отвечать всем требованиям современной войны». он перечислял эти классы: линкоры водоизмещением 15900 тонн, способные развивать скорость до 21 узла; броненосные крейсера (15900 тонн, 25,5 узла), эсминцы (900 тонн, 36 узлов) и подводные лодки (350 тонн, 13 узлов).в первую очередь комитет приступил к осуществлению давней и трепетной мечты фишера — созданию линкора. проводя артиллерийские учения корабля, эскадры, флота, он часто использовал излюбленную формулу наполеона «frappez vite et frappez fort» («бить часто и сильно») и давно вынашивал образ такого корабля, который бы плавал быстрей и наносил удары сокрушительней, чем прежние. за пять лет до своего «воцарения» он уговорил своего друга в. x. гарда, занимавшего тогда должность главного строителя на королевских верфях на мальте, сделать наброски чертежей подобного идеального корабля. фишер дал воображаемому линкору имя «антейкэбл», и проект, над которым начал работать комитет в 1905 году, получил то же название. неизвестно, кем и когда было выбрано имя «дредноут» («бесстрашный»), которому выпала участь стать символом новой эпохи в судостроении и военно-морском искусстве.достижения науки в этой области позволяли все больше и больше увеличивать дистанцию залпа, и военно-морская мысль во всем мире постепенно приходила к выводу о необходимости заменить «разношерстную» корабельную артиллерию тяжелыми и однородными орудиями главного калибра.первый проект корабля, способного нести на борту большое количество дальнобойных орудий, разработал человек, наделенный дарованиями, но живший в стране, флот которой был слаб и невелик. итальянский судостроитель витторио куниберти уже подарил ему первую орудийную платформу и снарядные подъемники, приводимые в движение электричеством.  

Итоги вов: 1)сохранена свобода и независимость . 2)расширились границы .3)разгромлен фашизм.4)народы европы спасены от фашистского ига.5)изменился социально- строй в странах восточной европы. итоги второй мировой: 1)общие людские потери достигли 60—65  млн чел., из них убито на фронтах 27  млн человек, многие из них граждане . также большие людские потери понесли китай, германия, япония и польша. 2)военные расходы и военные убытки составили 4 триллиона долларов. материальные затраты достигли 60—70  % национального дохода воевавших государств. 3)в результате войны ослабла роль западной европы  в общемировой политике. главными державами в мире стали и сша. великобритания и франция, несмотря на победу, были значительно ослаблены. война показала неспособность их и других западноевропейских стран содержать огромные колониальные империи. 4)одним из главных итогов второй мировой стало создание оон  на основе антифашистской коалиции, сложившейся в ходе войны, для предотвращения мировых войн в будущем. 5)европа оказалась разделена на два лагеря: западный капиталистический и восточный социалистический