Основні джерела історії середніх віків​

Реформы 60–70-х годов придали значительное ускорение развитию страны и во второй половине xix века происходит перестройка всего хозяйства страны. освобождение крестьян дало возможность расширить применение наемного труда, что способствовало накоплению капитала и развитию капиталистических отношений. однако вместе с тем в значительно сохранялось крепостничество.промышленность развивается циклично: в 60–70-х годах наблюдается бурный рост, затем спад 80-х годов, и снова рост в 90-х годах.в промышленности происходит переход от мануфактур к фабрично-заводскому производству  (замена ручного труда паровыми машинами, дробление труда на отдельные мелкие операции). ускоренному переходу способствовало активное железнодорожное строительство и развитие смежных отраслей (угольной, металлодобывающей, машиностроения). протяженность  железных дорог   к 80-м xix века составило более 20 тысяч верст. для железнодорожного строительства крупные финансовые объединения из акционерных обществ и коммерческих банков. развитие железнодорожного транспорта стало стимулом к развитию торговли, что резко активизировало государственные финансы.  однако структурная перестройка охватила только отдельные отрасли и районы.  в целом же преобладала мануфактурная и ремесленная промышленность.бурный рост в начале 80-х годов сменился спадом, который удалось преодолеть только к началу 90-х годов. в это время начался новый подъем, продолжавшийся до начала хх века. в 90-х годах были построены такие крупные железнодорожные магистрали, как транссибирская и ташкентская. к началу хх века  железные дороги соединили все губернии европейской части россии.  центром металлургического производства становится донбасс и криворожье.  роль мануфактурно-крепостного урала заметно снизилась.значительный рост был ускорен  политикой