1. Какие границы России наиболее благоприятны для свзяи с другими странами ? 2. какие сухопутные границы нашей страны являются наиболее доступными для пересечения транспортными магистрали? Везде ли именно в таких местах они проложены? Если нет, можно ли объяснить их отсутствие?
3. Сравните границы запада и юга, севера и востока, юга и севера по протяжённости и по хозяйственному значению.
4. как вы думаете какие грузы могут перевозиться по железным дорогам, пересекающим границу России на её различных участках ?
Можно описать подробнее)​

1. Для связи с другими государствами наиболее благоприятны транспортно освоенные границы соседних государств. Поэтому степень благоприятности может существенно меняться во времени. В настоящее время более густая транспортная сеть связывает Россию с западными соседями: Белоруссия, Украина и через них с ЕС. На востоке быстрыми темпами развивается пограничное сотрудничество с Китаем.

2. Наиболее доступными являются сухопутные, границы, расположенные на равнинных территориях, то есть на более ровной земной поверхности. Раньше существовал Советский Союз, в который входил целый ряд союзных республик. С распадом СССР возникла необходимость в создании новых транспортных путей.

3. Границы на севере и востоке морские, а на юге и западе сухопутные. На Юге распространено сельское хозяйство, на севере лесозаготовка, на востоке рыбное промысло, западные регионы славятся туристическим потоком.

4. Перевозиться может все, что есть в избытке на территории и может быть без ущерба переправлено. Я думаю, что могут переправлять уголь, с газом, цистерны с бензином, продукцию легкой и тяжелой промышленности, продукты питания (кукуруза, сахар, зерно, подсолнухи). Также по железным дорогам могут перевозиться военные запасы (оружие, детали для танков, истребительных самолетов). Экспортируются черные и цветные металлы, продукция нефтеперерабатывающих заводов.

Днепр (Днипро́[5][6], укр. Дніпро́) — город, областной центр Днепропетровской области Украины, центр Днепровской агломерации, расположенный на реке Днепр[7]. Четвёртый город по численности населения Украины после Киева, Харькова и Одессы. До 1796 и с 1802 по 1926 год город имел название Екатериносла́в, с 1796 по 1802 год — Новоросси́йск, а с 1926 по 2016 год — Днепропетро́вск.

Один из крупнейших промышленных центров Украины[8]. Особенно развиты чёрная металлургия, металлообрабатывающие цеха, машиностроение и другие отрасли тяжёлой промышленности. Днепропетровск являлся одним из ключевых центров оборонной и космической промышленности советского периода, в городе было размещено Министерство чёрной металлургии. По причине развитой военной промышленности Днепропетровск был закрытым для посещения иностранцами городом вплоть до 1990-х годов.

По данным на 1 января 2019 года, в городе проживало 998 103 человек наличного населения, в границах горсовета — включая пгт Авиаторское — 1 000 576 человек[9]. В 1976—2011 годах численность населения Днепропетровска превышала миллион человек (также как временно в конце 2017 — начале 2018 годов)Перейти к разделу «#Население».

Объяснение: