Запишите термин, о котором идёт речь. Период в истории Российского государства с 1565 по 1572 г., для которого характерно
проведение царём политики террора, направленной на укрепление его власти.
ответ:

вторая четверть xix века – время промышленного переворота в россии, когда мануфактурное производство, основанное на ручном труде, постепенно вытесняется фабричным производством с широким применением машин. особенностями промышленного переворота в россии было во-первых, то, что он начал происходит лет на 50 позже чем в и лет на 30 позже, чем во франции, во-вторых, он начался и развивался в условиях крепостного права, что сдерживало этот процесс, поэтому он и закончился только в пореформенный период. в-третьих, в дореформенный россии, несмотря на промышленный переворот, не сложилось ни буржуазии, ни пролетариата.вотчинные и посессионные мануфактуры постепенно приходили в упадок из-за низкой производительности подневольного труда. соответственно мелкие и средние вотчинные мануфактуры разорялись, а сохранялись за счет дешевизны труда лишь самые крупные. и к 1860 году в обрабатывающей промышленности на вотчинных мануфактурах было занято лишь 11% рабочих. купеческие и крестьянские мануфактуры, основанные на вольнонаемном труде продолжали расти. естественно, что там где использовался вольнонаемный труд и начался промышленный переворот. это прежде всего в хлопчатобумажной промышленности (бумагопрядение, ситцепечатание). машины внедрялись также в суконной, писчебумажной промышленности, в сахароварении. возникли первые машиностроительные предприятия (петербург, москва, нижний новгород и но развитие российской промышленности было неравномерным по отраслям и по районам. процесс сдерживался отсутствием рынка рабочей силы, отсутствием банковской системы, отсутствием развитой инфраструктуры. дело в том, что товарно-денежная система, работающая на спрос, должна как можно быстрее и дешевле доставлять свой товар потребителю. поэтому первые успехи в развитии транспортной инфраструктуры были вполне заметны в 1830-1850 годах. правда, началось все еще раньше, когда на неве в 1815 году отпраздновали спуск на воду первого отечественного парохода «елизавета».