1. ЧТО ТАКОЕ НПЗ, ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН?

2 . ЗАЧЕМ НУЖЕН ГУДРОН?

3. ПЕРЕЧИСЛИТЕ НПЗ В КАЗАХСТАНЕ

4. ИЗ КАКИХ РУД ПОЛУЧАЮТ МЕТАЛЛЫ?

5. КАК ДЕЛЯТ МЕТАЛЛЫ, ПРИМЕР

6. ВИДЫ ДОБЫЧИ РУДЫ

7. НАЗОВИТЕ ПРОДУКЦИЮ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ

8. В КАКАИХ ГОРОДАХ КАЗАХСТАНА ЕСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ?

9. КРУПНЕЙШИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ СТАЛИ:

10 КРУПНЕЙШИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ МЕДИ:

Черная металлургия Казахстана начала развиваться только после Великой Отечественной войны. К рас над у Советского Союза он давал 16% железной руды, 20% ферросплавов, 95% добычи хромитовых руд.

Почти все предприятия отрасли сосредоточены в Центральном районе страны. В Темиртау работают два предприятия: передельный завод и комбинат полного цикла, использующий железорудные концентраты из Костанайской области и местных месторождений, а также уголь Карагандинского бассейна. Производство ферросплавов ориентировано на сырье (Актюбинск) и дешевую электроэнергию (Аксу — быв. Ермак). Часть обогащенной руды, а в последнее время и более дорогие ферросплавы продаются предприятиям Урала.

В черной металлургии процесс покупки основных предприятий зарубежными компаниями также завершен. Контрольный пакет акций концерна «Казхром» (горно-обогатительный комбинат с добычей около 1,8 млн т руды и два завода ферросплавов) принадлежит компании «Japan Chrome Corp.». «Tver?on International» купила Соколовско-Сарбанекое горно-обогатительное производственное объединение. Карагандинский металлургический комплекс передан в управление компании «Iapat International». Сейчас все предприятия отрасли производят около 5 млн т стали и 3,7 млн т готового проката

Объяснение:

2.Гудрон используют для производства дорожных, кровельных и строительных битумов, малозольного кокса, смазочных масел, мазута, горючих газов и моторного топлива.

1азимут – это угол между меридианом местоположения и направлением на предмет. он выражается в градусах от 0 до 360 и отсчитывается по часовой стрелке.чтобы определить азимут – направление на предмет – и, возможно, направление вашего движения, нужно знать свое местонахождение. отметьте его на карте, ориентируясь по окружающим ориентирам, обозначенным на карте.2найдите ориентир, в направлении которого вы должны двигаться. прямолинейное движение по азимуту возможно в воздушном пространстве и в открытом море. на суше это применимо в открытой степи или в пустыне.чаще же всего движение по суше осуществляется по ломаной линии, учитывая естественные препятствия. поэтому азимут в процессе движения должен будет вами периодически корректироваться.3для определения азимута вам понадобятся транспортир, желательно прозрачный, линейка и карандаш. положите линейку на карте таким образом, чтобы точка вашего местонахождения и ориентир оказались на линейке, и прочертите карандашом линию до пересечения ее с ближайшим меридианом. теперь приложите к линии меридиана транспортир его основанием. доведите центральную риску до пересечения с начерченной линией – направлением на ориентир. на дуге транспортира, в месте пересечения с той же линией снимайте показания в градусах. это и будет азимутом.4за неимением транспортира можно воспользоваться компасом, используя его градуированную картушку.5но это еще не все. например, у вас направление на ориентир (азимут) составило 30 градусов. это будет истинный азимут, который, как правило, отличается от магнитного. следовательно, ориентируя ваш компас на 30 градусов и двигаться в этом направлении будет неправильно.поэтому найдите на карте ближайшую к району вашего местонахождения ремарку со значением магнитного склонения. оно выражено в градусах и может быть как со знаком +, так и с минусовым значением.введите поправку, и смело двигайтесь, ориентируясь по компасу.