Жол ережелери кашан ,кайда ,пайда болды​

Ертеде адамдар ат жеккен күймемен жердің тегіс жерлерімен баяу жүретін еді. Келе-келе жолдың қажеттігі туды. Бірте-бірте ат арбалар, түрлі көліктер жолда араласып жүретін болды. Серуен-саяхат көбейді.

Саяхат жасауды ұнататын орыс патшасы Петр І кезінде жолдың түйіскен жерлеріне ағаштан баған орнатып қоятын болған. 1817 жылдан бастап ағаш бағандар арақашықтықты өлшейтін бағаналармен алмастырылған. Қала тұрғындары көбейген сайын олардың жүріп-тұруы қиындай бастады. Ат арбамен жүрудің өзі де күрделене бастаған.

Ертеректе ат жегілген күймелердің ат айдаушылары арасында жүру тәртібін бұзатындар болыпты. Соған қарай, ат айдаушыларға тыйым салатын жарлықтар да шыққан көрінеді. 1742 жылы дәл сондай жарлық шығып, ат айдаушылардың өрескел тәртіп бұзушыларын полицейлер арқылы жазаға тарту туралы жарлық та шығыпты.

1812 жылы Ресейде тұңғыш рет оң жақ қапталмен жүру тәртібі енгізіліпті және жылдам жүрушілерге шектеу қойылып, экипаждардың жүріс-тұрысын реттеуге алғашқы қадамдар жасалыпты. Арада жылдар жылжып өте береді. Жол бойында автокөліктер жүре бастайды.

1893 жылдың 14 тамызында Францияда ең бірінші жол ережелері пайда болды, олар көліктерге арналды. Оған дейін жол ережелері болмады. Ал темір жолдарға Джон П. Найт ережелер ойлап тапты. Ал республикада 1998 жылдан бастап жаңа бол ережелері қолданыла бастады дейді.

Шынтуайтқа келгенде-дүниеге келгенде.

Тіс жару-шындықты білу.

Аузым бармады-айта алмадым.

Аузына қақпақ болу-аузын жаба алмау.

Ауыз аша алмау-айта алмау.

Мағлұм болу-үндемеу.

Оғаштығы жоқ-ренжімейді.

Объяснение:

Дұрыс болмаса кешір!

Дұрыс болса лайк бас!