Мәтінге сәйкес келетін мақалды жазыңыз (екы дос туралы)
теде, ел арасында жаугершілік жиі болған кезде қазақтың екі жауынгері төс қағысып, дос болады.

Бірде әскерлер бір өзеннің бойына шатыр тігіп дамылдайды. Сонда тұтқиылдан жаудың қаптаған қалың тобы шабуыл жасайды. Тонаған мал-мүліктерін тез-тез тиеп кетеді. Қолға түскен қазақ жасағын айдап әкетеді.

Әлгі екі достың біреуі жау қолына түседі. Досының қолға түскенін естіген екінші батыр күздің қара суығын елеместен өзенді малтып өтіп, жау жатқан жағаға келеді. Анталаған жау әскерлері оны тарпа бас салады. Жауынгер өзін қолбасыларына алып баруын өтінеді. Алып барған соң, ол жаудың қолбасына:

- Мен қолдарыңа түскен бір жауынгерге құн төлеп, сатып алуға келдім. Менің оған айырбасқа берер мал-мүлкім жоқ. Бір-ақ нәрсе беремін. Ол - өзімнің өмірім. Досымды босатсаңдар, ол үшін өзімнің өмірімді қияр едім, - дейді жанары жарқ етіп.

Қолбасы ойланып отырып, оны сынамақ болады да:

- Жарайды, мен сені қыршыныңнан қимай-ақ қояйын. Маған сол өміріңнің бір бөлшегін ғана берсең болды, - дейді мырс-мырс күліп.

- Ол не? - деп сұрайды досын құтқаруға келген жігіт жалт қарап.

- Маған сенің көздерің керек, - дейді қолбасы.

- Ол да болсын, көзімді ал да, досымды босат, - дейді жігіт. Ол бұл сыннан сүрінбей өтеді.

Әлгі жауынгер тұтқыннан босанған досының иығына қолын артып, зағип күйі қуана күлімдеп келе жатады. Мұны көрген жаудың қолбасшысы: «Мұндай ерлері бар халықты тұтқиылдан келіп, қапыда бас салған жағдайда болмаса, бетпе-бет ұрыста жеңу өте қиынға соғар»,- деп түйеді. Сөйтіп өзінің әскерлеріне шегінуге бұйрық берген екен.

​

Көлік  – материалдық өндірістің жолаушылар мен жүк тасымалдауды жүзеге асыратын аса маңызды саласы, ң инфрақұрылымын қалыптастыратын салалардың бірі. археологиялық деректемелер  неолитзаманынан бастап көліктің шаруашылық салаларына ене бастағанын байқатады. көне табылған әбзел қалдықтары малдың көлік ретінде ежелден-ақ пайдаланылғанын көрсетеді. ежелгі заманнан келе жатқан көлікке негізінен жегін малы мен мініс малы:   түйе,жылқы,  құлан,  қашыр,  есек,  сиыр,  бұғы,  ит, т.б. жатады. әрбір көлік малының тұрмыстық-шаруашылық жұмыстарда қолданылуы оның табиғи ерекшеліктеріне байланысты болды. мініс малы көне замандардан бері шөл далалы, орманды, батпақты, таулы-қыратты жерлерде негізгі көлікке айналды. жегін малы  арба,  күйме,  шана  сияқты көлік құралдарына жегіліп, жолаушы, жүк тасымалдауға, көшіп-қонуға пайдаланылды. мұндай көлік түрлерінің біразы ежелгі мысырда, вавилонда, т.б. жерлерде біздің заманымыздан бұрынғы 3-мыңжылдықта қолданылғанын тарихи-археологиялық деректер дәлелдейді. әскери шығыстағы ежелгі мемлекеттерде соғыс кезінде кеңінен пайдаланылды. әскери және жүк ң тасқа қашап салынған суреттері  қаратау  өңірінен де табылды. қазақстан жеріндегі жергілікті халықтың ежелгі тұрмысын көрсететінпетроглифтерде  немесе басқа да археологиялық бұйымдарда, ескерткіштерде көлікке қатысты деректер көптеп кездеседі. әсіресе көшпелі қазақтардың тұрмыс-тіршілігінде  жылқымен  түйенің  орны ерекше болған. түйе шөлге және ұзақ жүріске болғандықтан, ежелгі және орта ғасырларда  ұлы жібек жолы  бойындағы сауда керуендерінде, сондай-ақ мал қамымен көктеуге, жайлауға, күздеуге, қыстауға көшіп-қону кезінде негізгі көлік ретінде пайдаланылған. жылқы да көшпенді халықтың тұрмыс-салтына аса қолайлы көлік болды. қазақтар  “ат – ердің қанаты”  деп есептеген. бағзы бір замандарда  “аттың жалында, түйенің қомында”  жүрген кездер де болған. қоғамының барысында ғасырлар қойнауынан келе жатқан дәстүрлі көлік түрі мен құрамы да өзгеріске ұшырап отырды. ғылыми-техникалық жетістіктерге орай көлік малын бірте-бірте  автомобиль,  пойыз,ұшақтар  ығыстыра бастады. сөйтіп, техникалық көлік түрлері қоғамдық сатыларын айқындайтын көрсеткіштердің біріне айналды. қазіргі кезде де мініс малы – автомобиль,  трактор  бара алмайтын жерлерде көлік ретінде пайдаланылады.