Вкаком городе производились вертолеты?

Первые наброск идеи вертолета - в записях леонардо да винчи, около 1475 года. в 1754 году ломоносов демонстрировал макет "аэродромической машины", -вертолета соосной схемы. предназначенного для подъема приборов в верхние сли атмосферы. привод - пружинный. в 1784 г. лонуа и бьенвинь показали действующую модель так же соосной схемы, привод от тетивы лука, в 1842 г. филлипс построил паровой реактивный геликоптер - пробыл в воздухе несколько минут. братья райт тоже строили модели, но чем больше они были - тем хуже летали и они переключились на планер и самолет. в 1907г. четырех винтовой вертолет построили братья берге и проф. рише - поднялся на высоту более метра. сикорский в 1908 году построил вертолет соосной схемы, с разным диаметром лопастей, полет не состоялся из-за сильной вибрации системы. в 1912 году юрьев (тогда студент) продемонстрировал принципиально новую схему - с хвоствым винтом, компенсирующим реактивный момент. (в 1895 году эту схему разработал неждановский, но не опубликовал. о его разработке стало известно только в 1959 году.) второе изобретение юрьева (без него не летает ни один вертолет в мире) - автомат перекоса. первый, по настоящему летающий вертолет был построен в , в 1930г. черемухиным по схеме с двумя рулевыми винтами - впереди и сзади. 13.08.1932 г вертолет черемухина поднялся на высоту более 600метров, что более чем в 33 раза превышало тогдашний мировой рекорд. данные были засекречены. вертолеты осталных конструкторов в мире тогда не могли оторваться от "воздушной подушки", возникающей от близости земли. к сожалению дальнейшие работы по этой теме были заморожены (далее были 1937 и т.п.) сикорский был хорошо знаком с юрьевым и его разработками и занялся вертолетами во ремя второй мировой войны. взял за основу одновинтовую схему. у нас спохватились только во время корейской воины (1950-1953), когда американцы высадили мощный десант с вертолетов в тылу северокорейских войск, что кардинально изменило ход войны. были созданы кб миля и камова, вертолеты разрабатывал яковлев (удачная машина -як-24 - двухвинтовой вертолет продольной схемы, называли "летающий вагон"), даже кб туполева строило опытные образцы. в серии пошли ми-1, ка -10, затем ми-4. миль строил (в основном ) одновинтовую схему, камов - соосную. у миля бвл вертолет поперечной схемы - в-12.

Вгороде екатеринбург

Транссибирская, байкало-амурская, амуро-якутская