В Греции в отличие от Египта, Индии и Китая сообщение между разными областями страны шло в основном по морю. Мощные крепостные стены царям Крита властвовать на всём Эгейском море. верно или нет

Jeur4ii4h4i4i3h4htt

уже в начале 19-го века начался постепенный переворот в машиностроении. оливер эванс был одним из первых, кто в 1804 году в филадельфии (сша) продемонстрировал автомобиль с паровым двигателем.

в конце 18-го столетия появились и первые токарные станки. их разрабатывал механик генри модсли.

с таких станков удалось заменить ручной труд, когда было необходимо производить обработку металла с большой точностью.

в 19 веке был открыт принцип работы теплового двигателя и изобретен двигатель внутреннего сгорания, что послужило толчком к развитию более скоростных средств передвижения: паровозов, пароходов и самоходных машин, которые мы сейчас называем автомобилями.

также начали развиваться железные дороги. в 1825 году в георг стефенсон простроил первую железную дорогу. она обеспечивала железнодорожную связь городов стоктон и дарлингтон. в 1829 проложили ветку, которая связала ливерпуль и манчестер. если в 1840 году общая протяженность железных дорог составляла 7700 км, то к концу 19-го века это уже было 1 080 000 км.

19-й век — это век промышленной революции, век электричества, век железных дорог. он оказал существенное влияние на культуру и мировоззрение человечества, в корне изменил систему ценностей человека. появление первых электродвигателей, изобретение телефона и телеграфа, радио и нагревательных приборов, а также лампы накаливания — все эти научные открытия 19 века перевернули жизнь людей того времени.