Https://thriveglobal.com/events/free-watch-my-hero-academia-heroes-rising-2019-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-justice-league-dark-apokolips-war-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-scoob-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-365-dni-365-days-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-trolls-world-tour-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-capone-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-the-wrong-missy-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-bloodshot-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-sonic-the-hedgehog-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true
https://thriveglobal.com/events/free-watch-onward-2020-full-movie-4khd-online-free/?preview=true

ПРИВЕТ

Объяснение:

ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

Проблем, которые стоят перед нашей страной много, и одна из важнейших — развитие сети автомобильных дорог. для развития сети автомобильных дорог сделано и делается немало, произошли качественные изменения протяженность дорог с твердым покрытием в стране за неполные 40 лет возросла в 5 раз — с 99, 2 тысяч километров до 500 тысяч километров, а с усовершенствованным покрытием почти в 15 раз. цифры впечатляют, но для такой страны, как россия, этого безусловно мало. общая протяженность дорог на конец 1999 года составляет около 960 тысяч километров, хотя, по расчетам специалистов стране необходимо около 1, 5 миллионов километров дорог, причем с эффективным размещением по всей стране. за последние два года протяженность дорог общего пользования увеличилась на 36, 9 тысячи километров, в основном за счет приемки внутрихозяйственных дорог. их техническое состояние, к сожалению, плохое и не соответствует нормативам. поэтому качественного улучшения не произошло. качество дорог с твердым покрытием и с усовершенствованным осталось на прежнем уровне, а удельный вес высших технических категорий (дороги первой — третьей технических категорий составляют менее 30 процентов) также невелик.