Как изменилась римская армия к I в. до н.э.?

Древнеримская армия (лат. exercitus, ранее — classis) — регулярное войско Древнего Рима, один из основных элементов римского общества и государства.

Октавиан Август к 14 году нашей эры сократил армию до 28 легионов[1]. Во время расцвета Древнего Рима общая численность армии обычно составляла до 100 тыс. человек, но могла увеличиваться до 250—300 тыс. чел. и более. После реформ Диолектиана и Константина численность римской армии достигла 600—650 тысяч человек, из которых 200 тысяч составляла мобильная армия, а остальное — гарнизоны[2]. По некоторым данным в эпоху Гонория списочная численность войск обеих частей римской империи составляла 900 000-1 000 000 солдат (хотя в реальности армия была меньше)[3].

Этнический состав римской армии менялся с течением времени: в I в. н. э. она была преимущественно армией римлян, в конце I — начале II в. армией италиков, но уже в конце II — начале III в. н. э. превратилась в армию романизированных варваров, оставшись «римской» лишь по названию[4]. По другим данным, если в I в. до н. э. в армии служили в основном выходцы с Апеннинского полуострова, то уже в I в. н. э. численность выходцев с Апеннинского полуострова в армии резко сократилась, а численность выходцев из романизированных сенатских провинций (Азия, Африка, Бетика, Македония, Нарбонская Галлия и др.) выросла[5]. Римская армия имела лучшее для своего времени вооружение, опытный и хорошо подготовленный командный состав, отличалась жёсткой дисциплиной и высоким военным искусством полководцев, применявших самые совершенные ведения боевых действий, добиваясь полного разгрома противника.

Основным родом войск являлась пехота. Флот обеспечивал действия сухопутных войск на приморских направлениях и переброску армий на территорию противника по морю. Значительное развитие получило военно-инженерное дело, устройство полевых лагерей, умение совершать быстрые переходы на большие расстояния, искусство осады и обороны крепостей.

Вxix в, после франко- войны 1870 г. и окончания гражданской войны в сша в 1865 г., страны запада вступили в фазу завершения эпохи буржуазных революций и закрепления их итогов. важнейшим результатом сравнительно "мирного" тридцатилетия западноевропейской и американской было бурное развитие капиталистической , прохождение всеми ведущими капиталистическими государствами промышленного переворота, становление крупной машинной индустрии. стран европы и сша развивалась быстрыми темпами. за последние 30 лет в этом же веке, промышленное производство выросло в три раза. особенно мощно продвинулось производство продукции тяжелой промышленности (уголь, нефть, железо, цветные металлы). усовершенствование транспорта способствовало развитию международной торговли, крупным миграциям населения. за указанные годы протяженность железных дорог возросла в 4 раза. в сша к концу xix в. действовало несколько железнодорожных линий от атлантического до тихого океана. в 1891 г. началось строительство транссибирской железной дороги в россии. на основе концентрации производства и капиталов появляются монополии, которые еще не играли решающей роли в , но положили начало новым формам капиталистического хозяйства. победа капиталистического производства и бурное развитие промышленности меняли социальный состав обществ в западноевропейских странах и в северной америке: завершалось формирование классов буржуазного общества. таким образом, к концу xix в. в целом завершился процесс становления индустриального капиталистического общества в европе и в северной америке. страны запада явились зоной ускоренного, «передового» развития капитализма. юго-восточная и восточная европа, а также некоторые страны азии (япония) также вступили на путь реформ. в конце xix в. окончательно сформировалась система мирового хозяйства. вывоз товаров и капиталов связал многие регионы мира с европейскими центрами промышленности и банками. индустриализация способствовала глубочайшему перевороту в развитии мировой цивилизации. она затронула все без исключения сферы жизни общества, решила и, в то же время, породила множество проблем. вторая половина xix в. была временем преобладания оптимистических настроений в европейском обществе. европейцы верили в прогресс в технике.