Арларыңның жобасын
3-тапсырма. Өздеріңнің болашаққа арналған жоспарлар
дайындаңдар.​

Ұлы жібек жолы   —  қытайдың  ши-ан   деген жерінен басталып,  шинжәң ,  орталық азия   арқылы  таяу шығысқа   баратын керуендік жол бағыты. атауды алманиялық ғалымдары ф. фон рихтһофен  бен а. һерман   19 ғасырда   ұсынған.  ұлы жібек жолы- өркениеті жасағын тарихи ескерткіштердің бірі. біздің дәуірімізден бұрынғы ii ғасырдан басталған бұл жол еуропа мен азияның-батыс пен шығыстың арасын жалғастырғын көпір болғын.оның қазақстан жерін кесіп өтетін тұсында vi ғасырдан бастап, екі бағыт: сырдария және тянь-шань жолдары бағыттары кең өрістелген. бірінші жол қытайдан басталып,шығыс түркістан қашғар арқылы жетісуға, содна сырдарияны жағалап, арал маңынан әрі қарай батыс елдеріне өткенерте кездегі «жібек жолы»  шинжәңнан  3 айрыққа бөлінген,  тянь-шань  тауының солтүстігіндегі ежелден бар дала жолы:   жемсары,  іле  өңірін басып,  қаш  өңіріне барады, онан ары батыс солтүстікке жүргенде  қара теңіздің  шығыс жағалауына жетеді. оңтүстік айрығы  крораннан  (лулан) шығып  күнлүн  тауының батысын қапталдап  жаркентке  барады, онан ары жүргенде адырлардан асып,  орта азияға,  батыс азияға,  еуропаға  дейін созылады.  кроранның  батыс солтүстігіндегі  көншы  өзенінің батысын бойлап,  иіңпанды,  күшарды  басып  қашқар  жаңашар  ауданына баратын жол солтүстік айрығы саналады, бұл жол да адырлардан асып,  еуропаға  дейін барады. кейін тағы 3 айрық жол пайда болды：юймынның  батыс солтүстігінен басталып, қазіргі  құмыл,  тұрпан,  жемсары  сияқты жерлерді басып, бұрынғы дала жолына тұтасатын жол, бұл кейінірек «солтүстік жол» деп аталды.  тұрпаннан  шығып,  тянь-шань  тауының оңтүстігін қапталдап, батысқа беттеп,  қарашәр,  күшәрді  басып, бұрынғы солтүстік жол айрығымен тұтасатын жол кейінгі кездері «орта жол» деп аталды. «оңтүстік жол» бұрынғысымен ұқсас..