Характеристики пк природной зоны (по плану) ​

Поха становления и появления аэрофотосъемки относится к 18-у веку, когда с борта воздушного шара француз гаспар турнашон впервые сфотографировал деревню с высоты нескольких сотен метров. однако на том этапе слово "аэрофотосъемка" заменяло - "воздушная съемка". с середины 18 века воздушная съемка, так же как и наблюдения с воздуха с воздушных шаров наполненных водородом стали активно использоваться особенно в военных действиях. однако, первые упоминания о наблюдениях  с высоты птичьего полётаотносится к ii веку до.н.э. в китае. согласно данным первые воздушные змеи делались таких размеров, что способны были поднимать и удерживать в воздухе человека. разведчики, затянутые в небо на воздушном змее обозревали вражеские позиции с высоты птичьего полёта, а при необходимости разбрасывали листовки над ставкой врага. имеются данные, что в древней работе "записи удивительных событий" император уди (464 - 549 гг.) династия лян при окружении его племенами возле хоу цзин подал сигнал о с воздушного змея. наиболее полно и широко  аэросъемканачинает использоваться с конца 19-го века, когда воздушное пространство стало активно использоваться для полётов дирижаблей, воздушных шаров и аэростатов. так, например, в 1848 г. к.и. константинов разработал систему спасения для терпящих бедствие судов вблизи берега, с воздушных змеев. в военных же действиях во время первой мировой войны войска стран участниц конфликта применяли змеи для подъёма на высоту разведчиков и корректировщиков артиллерии. в россии первые  аэрофотоснимки  получены в 1886 году коваленко, который произвёл воздушную съемку петербурга с высоты 800 метров. и вскоре после этого стали появляться первые длинно-фокусные аэрофотоаппараты. переломным моментом в укреплении аэрофотосъемки, как отдельного направления стало появление самолётов и первый  аэроснимок  был сделан во франции в 1908 г. райтом и бонвиланом. и дальнейшим мощным толчком стала первая мировая война, когда на базе аэродромов дислокации военной авиации стали появляться целые эскадрильиаэроразведчиков. в для целей аэрофотосъемки был построен специализированный самолёт ш-5, который позволял производить взлёт и посадку на воду. основным направлением использования самолёта ш-5 служило создание разномасштабных карт территории .