Транспортное положение центрально северного крыма

по своей крым находится в пределах огромного материка евразия и практически на равном удалении от северного полюса и экватора — широта 45 градусов пересекает полуостров вблизи города джанкой. на этих же широтах проходит граница двух климатических поясов, поэтому на таком маленьком полуострове атмосферные процессы и явления, характерные как для юга умеренного пояса, так и для субтропиков.

своей формой крым напоминает искаженный ромб, а людям с воображением - птицу, которая как бы пикирует с севера на юг, врезаясь в воды черного моря. можно представить и лебедя, голова и относительно короткая шея которого (керченский полуостров) обращены к востоку.

красота полуострова и особенности его очертаний позволили известному чилийскому поэту пабло неруде назвать его «самой великолепной медалью на груди земли».

три мыса, подобно трем китам, в черном и азовском морях будто «поддерживают» полуостров. образное выражение «остров крым» близко к истине — с сушей его соединяет только перекопский перешеек, который местами суживается до 7 км. а в районе чонгара все транспортные магистрали проложены через залив сиваш по мосту и насыпной .

такое почти «островное» положение между двумя морями — черным и азовским — усиливает изолированность полуострова, что особенно заметно отражается на его растительном и животном мире: здесь много редких видов, встречающихся только в крыму.

Положение, характер природных условий и ресурсов, своеобразие развития и специализация хозяйства именно поэтому на территории западно-сибирского района можно выделить два подрайона - кузнецко-алтайский и западно-сибирский. кузнецко-алтайский подрайон включает кемеровскую, новосибирскую области, алтайский край и республику алтай. хотя подрайон занимает менее 20% территории западной сибири, он сосредоточивает около 60% всего населения района. кузнецко-алтайский подрайон выделяется угольной, металлургической, и машиностроительной промышленностью, крупным сельскохозяйственным производством при несколько ограниченных масштабах лесозаготовок. в этом подрайоне вся добыча руд цветных металлов, руд черных металлов, все производство кокса, волокон, производство алюминия и ферросплавов, паровых котлов, железнодорожных вагонов, тракторов. металлоемкое машиностроение кузбасса в значительной мере ориентировано на потребности угольной и металлургической промышленности. западно-сибирский подрайон расположен в пределах тюменской, омской и томской областей. за исключением полосы вдоль транссибирской магистрали его территория, наименее освоенная часть западной там нефть и