Есть ответ 👍

Напишите это, только кратко. 40 живому и пытливому уму, петр i отлично понимал необходимость создания в россии боеспособного морского флота. поэтому кораблестроение и навигация стали одним из наиболее страстных его увлечений. еще до того, как он стал реальным правителем страны, петр увлекся навигационной наукой и стал интересоваться кораблестроением. первым его кораблем стал старенький бот, обнаруженный им в одной и кладовых среди вещей деда. следующим шагом стала организация верфи на переяславском озере. совместно с голландскими мастерами петр построил и спустил здесь на воду два небольших фрегата и три яхты. перестав быть чисто номинальным правителем, и получив полную власть, будущий император решает заняться постройкой корабельной флотилии всерьез. оставив переяславское озеро, он перебирается в портовый архангельск, где лично участвует в закладке верфи, на которой впоследствии строятся современные корабли. третье судно он заказывает в голландии. спустя несколько месяцев все три корабля были спущены на воды белого моря. под руководством царя этот небольшой флот провожает иностранные корабли. после этого петр обращает свой взор в сторону азова – именно здесь он планирует выстроить и разместить свой флот. для осады крепости со стороны моря, взяв за основу голландскую галеру, в россии строят 22 галеры и 4 брандера. подготовкой деталей и сборкой судов занимались московские, архангельские плотники, иностранные специалисты и простые солдаты. все работы, несмотря на то, что большая часть задействованных в них работников была далека от кораблестроения, заняли 3 месяца. параллельно на воронежской верфи были заложены два корабля с 36 пушками, а в окрестных городах строились плоскодонные баржи и плоты. для наиболее продуктивной работы, по велению царя повсеместно образовывались кумпанства – союзы помещиков, в ведомости которых было не меньше 100 крестьянских подворий. каждое такое объединение должно было выстроить один корабль. такие же обязательства были возложены и на духовенство, и на купечество. всего с стране было создано 18 помещичьих кумпанств, 14 купеческих и 17 у духовенства. лес для постройки выделялся государством, которое также предоставляло и корабельных мастеров, выписанный специально для этой цели из многих стран европы. развитие кораблестроения позволяло обеспечить создание флота, а следовательно, и обороноспособность государства, гарантировало успехи во внешней политике. корабль для эпохи петра – это как космическая станция для нашего времени, показатель силы и могущества государства. а кораблестроение – это наиболее передовая отрасль, локомотив развития, которая «тянет» за собой развитие металлургии, парусного дела, транспорта и т.д.

104
292
Посмотреть ответы 2

Ответы на вопрос:

etre
4,6(4 оценок)

пётр первый всерьёз понимал у необходимости наличия флота и выхода в моря для россии. именно поэтому корабли были его увлечением.

до того, как он стал серьёзно править страной, он увлекался морским делом. свой первый корабль он нашёл в кладовой. это был старый бот.

после он   организовал верфь на переяславском озере. там он спустил на воду при мастеров из голландии два фрегата и три яхты.

когда он стал править страной реально , он переехал в архангельск ,где участвует в постройки верфи где будут   строится современные корабли. однако всё таки третье судно было заказано в голландии.

когда прошло пару месяцев корабли были на воде белого моря. они провожали иностранцев.

после дело начинается в азове, там он хочет построить неплохой флот для осад крепостей с моря. примером был голландская галера. в россии же строились 22 галеры и 4 брандера. детали делали люди из москвы, архангельска и других стран и городов. всё было готово за 3 месяца. а тем времени в воронеже строились два корабля с 36 пушками на борту. в других городах строились маленькие корабли.

для улучшенной работы были созданы союзы помещиков в которых было по 100 человек минимум. каждое из которых должно было сделать по одному кораблю. всего было создано 49 союзов.

материал покупали из европы и их давало государство.

создание флота было знаком защиты государства. которое улучшало позиции в политической гонке. корабли тогда- это был огромный толчок к созданию великой страны!

Nastya4002
4,8(96 оценок)

кроманьонец-ранние представители современного человека в европе и отчасти за её пределами, жившие 40–12 тысяч лет назад

современный человек-общественное существо, разумом и сознанием, а также субъект общественно- деятельности и культуры.

Реши свою проблему, спроси otvet5GPT

  • Быстро
    Мгновенный ответ на твой вопрос
  • Точно
    Бот обладает знаниями во всех сферах
  • Бесплатно
    Задай вопрос и получи ответ бесплатно

Популярно: История

Caktus Image

Есть вопросы?

  • Как otvet5GPT работает?

    otvet5GPT использует большую языковую модель вместе с базой данных GPT для обеспечения высококачественных образовательных результатов. otvet5GPT действует как доступный академический ресурс вне класса.
  • Сколько это стоит?

    Проект находиться на стадии тестирования и все услуги бесплатны.
  • Могу ли я использовать otvet5GPT в школе?

    Конечно! Нейросеть может помочь вам делать конспекты лекций, придумывать идеи в классе и многое другое!
  • В чем отличия от ChatGPT?

    otvet5GPT черпает академические источники из собственной базы данных и предназначен специально для студентов. otvet5GPT также адаптируется к вашему стилю письма, предоставляя ряд образовательных инструментов, предназначенных для улучшения обучения.

Подпишись на наш телеграмм канал

GTP TOP NEWS