Рассказ об александре македонском черты характера подвиги цели и итоги

Черты характера: умный, мужественый, жестокий, чистолюбивый, своенравный, ,тщеславный, неутомимый завоеватель.подвиги: персы были хозяивами огромных зимель от азий до индий вплоть до эфиопией .захват одного из важнейших центров малой азии -сарды .цели: прославиться, забрать себе как можно больше плодородной земли и народов, всенародная слава и почёт и любовь народ которые он освободил.итоги: итоги у александра македонского были весьма не утешительный. болезнь прервала жизнь его в 323г до р.х и таким образом оставив царство без наследника

великий шелковый путь – это маршрут, по которому шли караваны с товарами из восточной азии в средиземноморье. с незапамятных времен люди торговали между собой. но это была не просто торговая дорога, это была связующая нить между странами и , по которой проходили , культурные и даже политические связи. 

там, где шли караваны, возникали города, они становились культурными и центрами, сыгравшими важную роль в цивилизаций. торговля начиналась с простого обмена товарами, которых не было в одном месте, но их было избыточно в другом. это были самые важные товары: соль, цветные драгоценные камни и металлы, благовония, лекарственные травы и пряности. сначала это был обычный бартерный обмен, когда один товар менялся на другой, а потом, с развитием отношений, началась купля-продажа товара за деньги. так зародилась торговля, которой необходимы были места ее совершения, другими словами, места торговли: торжища, базары, ярмарки. 

тропы, по которым передвигались караваны купцов, соединяли между собой далекие страны, города и народы. системы определенных караванных путей, соединяющих различные страны ближнего и среднего востока, появились уже во времена неолита и получили широкое распространение в эпоху бронзы. пути, позволяли проводить не только торговлю, но и обмен между различными частями цивилизации на культурном уровне. отдельные отрезки его сливались, дороги уходили все дальше на запад и восток, север и юг, охватывая все новые и новые территории. так возник великий путь, как сказали бы в наше время, трансконтинентальная магистраль, обеспечивавшая в течение долгих веков торговый и культурный диалог различных культур и цивилизаций.

возвратившись на родину в 126 году до н. э., этот чиновник направил императору свой доклад о преимуществах торговли с западными странами. в 123-119 гг. до н. э. войска китая нанесли поражение племенам сюнну, сделав путь из поднебесной на запад безопасным. таким образом, были соединены в единое целое две дороги: с востока на запад, в среднюю азию. она была разведанна чжан цзянем, прошедшем эту часть пути с севера на юг, сквозь давань, кангюй, согдиану и бактрию. и вторая – шедшая с запада на восток, из среднеземноморских стран в срединную азию. она была разведана и пройдена эллинами и македонянами во время походов александра македонского, до реки яксарта (сырдарьи). образовалась единая магистраль, соединившая две великие цивилизации – западную и восточную. она не была статической. развитие великого шелкового пути позволило соединить еще больше стран и народов. по свидетельству китайских и римских документов, по этой дороге пошли караваны с товарами, дипломатические миссии и посольства.