Какие главные различия существуют между аварией и катастрофой? заранее

Авария это небольшое происшествие

Авария  - это повреждение машины, станка, установки, поточной линии, системы энергоснабжения, оборудования, транспортного средства, здания, сооружения. часто аварии происходят на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном транспорте, в системах коммунально-бытового обслуживания. на промышленных предприятиях они, как правило, взрывами, , обрушениями, выбросом или разливом аварийно опасных веществ (ахов). эти происшествия не столь значительны, без серьезных человеческих жертв.например, столкнулись несколько автомашин, повредили кузова, люди получили ушибы или другие легкие травмы - транспортная авария. или при посадке самолет повредил, например, шасси, крылья, но люди практически не пострадали - авиационная авария. катастрофа  - это событие с трагическими последствиями, крупная авария с гибелью людей. разбился самолет, есть человеческие жертвы.в печати такое часто называют аварией, хотя на деле это самая настоящая авиационная катастрофа. произошло столкновение поездов. нанесен не только материальный ущерб, а главное есть погибшие и раненые. это тоже катастрофа, а не авария.раньше в быту довольно часто употреблялось слово "крушение". крушение понятие довольно широкое. может быть крушение надежд, т.е. все, на что рассчитывал, надеялся человек - рухнуло, исчезло, нередко писали о крушениях на железной дороге. в этом случае слово "крушение" говорит, в первую очередь, о гибели и ранении людей, а потом уже о выходе из строя подвижного состава, т.е. - это практически катастрофа.чернобыльскую катастрофу - катастрофу века сначала назвали аварией и до сих пор можно прочитать и услышать рассказы об аварии на 4-м энергоблоке аэс. да, сначала ее приняли за аварию. но когда в первые же дни погибли от острой лучевой болезни 30 человек, когда сфера действия распространилась на многие области, а из 30-км зоны пришлось отселить большое количество людей, когда города чернобыль и припять превратились в мертвые населенные пункты, огороженные колючей проволокой, всякому становится ясно, что это катастрофа государственного масштаба.давайте вспомним железнодорожную катастрофу в башкирии. 3 июля 1989 г. в 23 ч 10 мин при прохождении двух встречных пассажирских поездов произошел страшный взрыв. пламя мгновенно охватило огромную территорию, вагоны и людей. в огненном котле оказались 1284 пассажира, из которых более 700 погибли. а случилось такое из-за повреждения продуктопровода и утечки из него смеси газов пропана, метана и паров бензина. большинство вагонов двух поездов сгорели, остались лишь металлические остовы.но если вы перелистаете те подшивки некоторых газет той поры, прочитаете статьи и заметки, то увидите, что их авторы рассказывают о железнодорожной аварии, тогда как это в корне неверно. просто многие не имеют представления о существенной разнице между аварией и катастрофой.

ответ: s[за 10 секунд]=100м; v[кінці 10-ї секунди]=20м/c

объяснение: