Индустриальная революция: достижения и открытия ❤❤

xviii век – век просвещения – привнёс в европейское общество обмирщение сознания, дух предпринимательства, веру в безграничные возможности разума и мысли человека.

социально-политические изменения, выразившиеся в охвативших европу буржуазных революциях, неразрывно связаны и с выстраиванием нового общества.

уже в xviii веке в передовых странах европы наблюдается рост фабричного производства, что является важнейшим условием  промышленного переворота.

раньше всех этот процесс начался в . во-первых, потому что в сформировалась достаточно развитая промышленность мануфактурного типа, а во-вторых, потому что в уже в xviii веке завершилась аграрная революция (переход от хозяйства мелких крестьянских собственников к крупному землевладению со сдачей участков в аренду фермерам и обработкой земли силой наёмных рабочих).

в xviii веке были изобретены и революционные механизмы, на базе которых в xix веке совершенствовались и усложнялись машины, заменяющие ручной труд, (прялка «дженни» и паровая машина).

середина xviii – середина xix вв.  – первая промышленная революция (или промышленный переворот).

1765 г.  – джеймс харгривс сконструировал механическую прялку «дженни». с этим изобретением связывают начало машинного века.

1784 г.  — шотландский инженер джеймс уатт изобрёл  паровую машину.

1800 г.  – британский изобретатель генри модсли создал первый металлорежущий станок. он позволил использовать болты и гайки стандартного размера.

1803 г.  – в америке пущен первый автомобиль с паровым двигателем.

1807 г.  – спуск на воду парохода фултона «клермонт». начало эпохи паровых судов.

1819 г.  – первое пересечение пароходом атлантического океана (от ливерпуля до нью-йорка), плавание длилось 26 дней.

1825 г.  – первая железная дорога. построена джорджем стефенсоном. дорога соединила стоктон и дарлингтон.

1825 г.  – первый кризис перепроизводства. произошёл в .

вторая половина xix в.  – вторая промышленная революция.

последняя треть xix в.  – время появления мощных финансовых и  промышленных корпораций: картелей, синдикатов, трестов, концернов.

1844 г.  – первая телеграфная линия между вашингтоном и (сша).

1850 г.  – проложен подводный телеграфный кабель по дну ла-манша (соединил с материковой европой).

1866 г.  – проложен первый телеграфный кабель через атлантический океан (соединил сша и ).

1858 г.  – первый мировой кризис.

1864 г.  – французский металлург пьер-эмиль мартен изобрёл печь для выплавки стали. печь получила название мартеновской.

1869 г.  – открытие суэцкого канала, кратчайшего водного пути из средиземного моря в индийский океан.

1876 г.  – в сша запатентован телефон александра белла.

1885 г.  – инженер карл бенц создал первый бензиновый автомобиль.

1895 г.  – изобретение радиосвязи.

1900 г.  – запуск первого дирижабля.

джордж стефенсон  – инженер, изобретатель паровоза.

генри модсли  – механик, изобретатель токарно-винторезного станка.

жозеф мари жаккар  – французский изобретатель, автор конструкции станка для создания узорчатых тканей.

эрнст вернер фон сименс  – инженер, изобретатель динамо-машины.

роберт фултон  – американский инженер, создатель первых пароходов.

оливер эванс  (сша),  ричард тревитик  () – создатели первых паровых автомобилей.

карл бенц  – инженер, создатель первого автомобиля с бензиновым двигателем.

отто лилиенталь  – инженер, пионер авиации.

фердинанд фон цеппелин  – изобретатель, строитель первых дирижаблей.

павел яблочков  – инженер, создатель электродуговой лампы.

томас эдисон  – американский изобретатель, создатель  электрической лампы.

сэмюэл морзе  – американский изобретатель, создатель телеграфа.

александр попов  (россия),  гульермо маркони  (италия) – изобретатели радиосвязи.

александр белл  – американский учёный, один из изобретателей телефона.

соц- a b e

эконом- c d f