Почему порты северо западного бассейна играют ведущую роль вморских перевозках?

морскому транспорту принадлежит особая роль в транспортной системе страны. это объясняется, прежде всего, благоприятными - условиями россии. этот вид транспорта выполняет следующие три функции.

в первую очередь, он обеспечивает морские международные связи страны. грузовая работа в заграничном плавании складывается из перевозок грузов российского экспорта и импорта͵ доставка которых по условиям внешнеторговых сделок является обязанностью российской стороны. к сожалению, в настоящее время большая часть внешнеторговых грузов перевозится флотом других государств, т. е. внешнеторговые контракты на экспорт внешнеторговых грузов заключаются в основном на условиях доставки грузов флотом покупателя (на условиях фоб).

во-вторых, морской транспорт удовлетворяет потребности в перевозках внутри страны в каботажном плавании (малый и большой каботаж).

малый каботаж — плавание судов в пределах одного или двух смежных морских бассейнов без захода в территориальные воды других государств.

большой каботаж — плавание судов между портами разных бассейнов, разделенных береговыми территориями других государств. обычно это плавание связано с судов в иностранные территориальные воды.

особенно велика роль морского транспорта во внутренних перевозках в бассейнах дальнего востока, крайнего севера, на некоторых направлениях на азовском, черном и каспийском морях.

главным фактором, определяющим место морского бассейна в етс россии, является развитие промышленного и сельскохозяйственного производства, а также внешней торговли в районе тяготения бассейна. объем перевозок и грузооборот флота выражают масштабы перевозок, выполненных флотом конкретного бассейна.

г)механическое загрязнение