Доклад на тему последствия аварий на транспорте

Аварии на транспорте             сегодня любой вид транспорта представляет потенциальную опасность. технический прогресс одновременно с комфортом и скоростью передвижения снизил степень безопасности жизнедеятельности человека.              транспортная авария (та) — авария на транспорте, повлекшая за собой гибель людей, причинение пострадавшим тяжелых телесных повреждений, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде. обычно та различают по транспорта:   — железнодорожная авария;   — авиационная катастрофа;   — дорожно-транспортное происшествие (дтп);   — аварии на водном транспорте;   — авария на магистральном трубопроводе и др.              поражающие факторы, все та, зависят как от вида транспорта, так и от вида транспортируемого груза.              значительное место в общем объеме грузоперевозок занимает железнодорожный транспорт. он обеспечивает до 47% пассажирских перевозок, а также до 50% доставок грузов. среди последних большое количество опасных грузов. поэтому железнодорожный транспорт является отраслью народного хозяйства с повышенным риском возникновения аварийных ситуаций.              основными причинами аварий и катастроф на железнодорожном транспорте являются:   — неисправности пути;   — поломки подвижного состава;   — выход из строя средств сигнализации и блокировки;   — ошибки диспетчеров;   — невнимательность и халатность машинистов;   — сход подвижного состава с рельсов;   — столкновения;   — наезды на препятствия на переездах;   — и взрывы непосредственно в вагонах;   — повреждение железнодорожных путей в результате размывов, обвалов, оползней, наводнений;   — изношенность технических средств.              внедрению комплекса профилактических и организационно-технических мероприятий число происшествий на железных дорогах в последние годы существенно сократилось.              в гражданской авиации россии также случаются авиационные происшествия и катастрофы, влекущие за собой гибель людей и разрушения воздушных судов.              среди причин авиакатастроф выделяются:   — ликвидация централизованной государственной системы и обеспечения безопасности полетов;   — распад единой государственной системы аэрофлота;   — рост числа мелких коммерческих организаций-перевозчиков;   — снижение дисциплины, надзора и контроля за безопасностью полетов в целом;   — ошибки пилотов;   — ошибки диспетчерских служб;   — неисправности авиационной техники (старение, низкие темпы замены на новые виды);   — погодные условия.              одной из основных проблем современности стало обеспечение безопасности движения на автомобильном транспорте.              крупными автомобильными катастрофами считаются такие, в которых погибли 4 и более человек. статистика показывает некоторое снижение их количества. однако продолжает оставаться высокой тяжесть катастроф (численность потерь населения и ущерб, связанные с ними).              данное положение объясняется следующими причинами:   — неудовлетворительным техническим состоянием автомобильных дорог и подвижного состава;   — большим количеством пересечений дорог на одном уровне, в том числе и с железными дорогами;   — многократно возросшим количеством личного автомобильного транспорта;   — неконтролируемым нарастанием объемов грузовых перевозок, выполняемых большегрузными автомобилями () с нагрузками на ось, превышающими допустимые;   — нарушением водителями правил дорожного движения;   — плохой подготовкой водителей;   — превышением скорости на опасных участках дорог; -— на полосу встречного движения;   — автотранспортом в нетрезвом состоянии. в последние годы имеют место кораблекрушения и аварийные происшествия на водном транспорте.              основными причинами этих аварий являются:   — нарушения правил судовождения, безопасности, технической эксплуатации;   — износ материальной части и оборудования судов, портов и других объектов морских и речных пароходств;   — погодные и климатические условия (ураганы, штормы, туманы, льды и т. д.);   — ошибки капитанов, лоцманов и членов ;   — ошибки при проектировании и строительстве судов;   — столкновения и опрокидывания судов;   — посадка на мель;   — взрывы и на борту;   — неправильное размещение и плохое закрепление грузов;   — низкая обновляемость парка за счет судов нового поколения. 

Окулист работает 3 часа 3 часа это 180 минут 180: 30=6 ответ: 6 человек сможет он принять