Герой получившие звание дарабоз батыр неповторимый герой

  герой получивший звание дарабыз батыр -кабанбай батыр

По бокам космического корабля «кеннеди» размещаются два двигателя по 5 футов шириной. конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире но не смогли. почему?   дело в том что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов. возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? откуда взялась эта цифра? оказывается что железную дорогу в штатах делали такую же, как и в , а в делали железнодорожные вагоны по тому же принципу что и трамвайные, а первые трамваи производились в по образу и подобию конки. а длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! но почему? потому что конки делали с тем расчетом чтобы их оси попадали в колеи на дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в как раз 4 фута 8.5 дюйма! отчего так? да просто дороги в великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась… правильно, 4 футам 8.5 дюймам! ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? а вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. а 4 фута 8.5 дюйма — это был как раз размер двух лошадиных задниц! делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.  следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы две тысячи лет назад.