Анализ стихотворения дорожные жалобы

Первая строфа стихотворения отличается динамичностью. далее темп несколько снижается, но сильное замедление происходит только после пятого четверостишия. используя многочисленные анафоры, пушкин перечисляет возможные варианты завершения жизненного пути. у читателей создается иллюзия, будто автор учитывает все вероятные финалы, при этом все они выглядят не слишком благородно.ближе к концу стихотворения александр сергеевич прибегает к стилистическому снижению при шутки, поворота к интимности: долго ль мне в тоске голодной пост невольный соблюдать и телятиной холодной трюфли яра поминать? в финале лирический герой от мыслей о смерти возвращается к реальной дороге, конца которой будто и не предвидится: «ну, пошел же, ». «дорожные жалобы» близки к дружественным посланиям, которые пушкин писал в 1820-х годах. их объединяет способность поэта рассуждать о вещах серьезных в ироническом тоне.

Это дает почувствовать жизнь,теплоту,любовь в жизни цветов.они полны энергии