Перевидите текст , только не через переводчик. mind the gap mind the gap" is not just an announcement that you'll hear in the london underground when a train arrives at a station. much more than just a warning about the "gap" between a carriage and the platform, it's a phrase that has entered popular culture and has become synonymous with london. people who have visited england's capital city say "mind the gap" to each other — often accompanied by knowing glances and subtle nods — while the rest of the world wonders what they are on about. the phrase originated on the northern line, where the gaps between the curved train platforms at embankment station and the train itself were particularly large. the biggest gaps one needs to mind are at bank station on the central line and at waterloo station on the bakerloo line. basically, early in the history of tube-line building the companies had to build their railways beneath public roads, so sharp curves were required at some points. probably, the gap at bank station is so large because the tunnel diggers of the time had to turn from side to side a lot to miss the bank of england's vaults. one of the funniest urban legends about "mind the gap" is as follows: once you are on a train platform, beware! approaching trains sometimes disturb the large gappe bats that live in the tunnels. the gappes were brought to london in the early 19th century by french smugglers and have proved impossible to get rid of. the announcement "mind the gappe! " is a signal that you should cover your hair and look itowards the ceiling. very few people have ever been killed by gappes, though, and they are considered only a minor drawback to an otherwise excellent means of transport.

"mind the gap" синонимично "осторожно, двери закрываются! " или "помните/берегитесь щели! " или предостережение о щели между дверями и платформой, как захотите.

"осторожно, двери закрываются! "- это не просто объявление, которое вы услышите в лондонском метро, когда поезд прибывает на станцию. это намного большее, чем о "щели" между пассажирским вагоном и платформой, эта фраза вошла в популярную культуру и стала символом лондона. люди, которые посетили столицы, говорят "помни о щели", сопровождаемое понимающими взглядаи и легкими кивками, когда в остальном мире удивляются, что они имеют в виду.

фраза была придумана на северной линии, где щели между изогнутой платформой на набережной станци и поездом были особенно большими.

самые большие щели, которые нуждались в особом внимнии, были на банковской станции на центральной линии и на станци ватерлоо на линии ватерлоо. в основном, раняя линии труба(можно не переводить и просто тьюб), построенной компаниями, которые должны были построить их железные пути под общественными дорогами, поэтому острые изгибы были необходимы в некоторых местах. вероятно, щель на банковской станции была такая большая, потому что люди, которые копали тоннель,(или тунелекопы) были вынуждены поворачиваться из стороны в сторону, чтобы пропустить многочисленные   банковские хранилища.

одна из самых забавных городскх легенд о "помните о щели" гласит:

однажды   оказвшись на платформе, берегись! приближающиеся поезда иногда беспокят больших летучих мышей(здесь определение "gappe", чтобы связать их с щелью), которые живут в тоннелях. "щелевые" были занесены в лондон в начале 19 века француским конрабандистом и доказали, что от них невозможно избавиться. "помните о щели" - это сигнал, при котором тебе следует прикрыть свою голову и смотерть в потолок. немногие людей смогли когда-либо убить "щелевых",хотя, они воспринимаются как незначительный недостаток, - в остальном абсолютно привосходный транспорт.

не прислоняться!

это не только объявление, которые ты слышишь в лондоском метро, когда  вагон прибывает к станции. не только лишь пассажирам метро быть осторожными, пересекая зазор между дверью поезда и платформой, эта фраза также носит характер поп-культуры и становится синонимом слова "лондон"

люди, которые посетилистолицу "не прислоняться" друг другу, кивая хитро головой и хлопая реницами, пока остальные думают, зачем они это делают.

эта фраза возника на северной ветве метро, где зазор  между дверью поезда и платформой был действительно большим.

самые большущие зазоры обнаружены в  bank station на центральной линии и на станции "ватерлоо" на линии бейкерлу. в основном, в были строитьсвои ж/дподдороги общего пользования, поэтомукрутые поворотыдолжны были бытьв некоторых точках