Восточная сибирь-особенности фгп и природы!

восточно-сибирский район располагается в центре азиатской части россии. тысячи километров отделяют его как от западных, так и от восточных границ страны. об удаленности восточной сибири от центральной россии свидетельствует хотя бы то, что большая часть района расположена в vii и viii часовых поясах. таким образом, разница в поясном времени между москвой и иркутском составляет пять часов, а между москвой и читой – 6 часов.

западно-сибирский район отделяет восточную сибирь от развитых районов европейской части, а дальний восток – от тихоокеанского побережья. в широтном направлении территорию восточной сибири пересекает единственная железная дорога – транссибирская магистраль, проходящая в его южной части. на трассе транссиба расположено большинство важнейших городов: красноярск, тайшет, иркутск, улан-удэ, чита. в юго-западной части района функционирует восточный участок южно-сибирской магистрали (кузбасс-абакан-тайшет). кроме того, к северу от озера байкал находится начало нефункционирующей в настоящее время байкало-амурской магистрали (усть-кут-нижнеангарск). таким образом, все железные дороги в южной части района и имеют преимущественно субширотное простирание.

северные побережья – полуостров таймыр – выходят к трассе северного морского пути. главной транспортной артерией, соединяющей северную и южную части района, является река енисей.

неблагоприятные особенности положения района – его удаленность от европейской части и низкая степень транспортной освоенности – должны учитываться при определении основных направлений развития хозяйства и приоритетов в использовании природных ресурсов. вывозить уголь, железную руду, необработанный лес как в западном, так и восточном направлении с территории восточной сибири невыгодно. при этом дефицитные ресурсы – руды некоторых цветных металлов, пушнина, а также большинство видов готовой продукции (цветные металлы, бумага и др.) – вполне могут использоваться для межрайонных перевозок, даже принимая во внимание огромные расстояния.