Кто не знает, просьба не решать. для асинхронного электродвигателя, данные которого указаны ниже. определить: 1) номинальную частоту вращения; 2)номинальный и пусковой ток; 3)полезный момент на валу двигателя, момент холостого хода и электромагнитный момент; 4) пусковой и максимальный моменты; 5) возможен ли запуск двигателя при снижении напряжения в сети на 20%, если момент сопротивления мст = мн = пост; 6) пусковой ток при снижении напряжения на 20%; 7) возможна ли работа двигателя при снижении напряжения на 20%. если момент сопротивления мст = пост. = мн; 8) ориентировочно по 4 точкам: s = о, sн, sк и sп = 1 построить механическую характеристику. напряжение сети 380 в. потери механические и добавочные принять: рмех = (1.5 … 3) % от рн ; рдоб = 0,5% от р1 где р1 – потребляемая мощность двигателя. типоразмер электродвигателя - 4а112м4у3 номинальная мощность – 5,5 квт кпд – 85,5% cos φн 0,85 mп 2,0 mк 2,2 sном, % 3,6 sк, % 25,0 кратность пуск-го тока 7,0

характеристика двигателя  4а112м4у3:   асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором,  у – для умеренного климата, 4 - категория вращения (или  синхронная частота вращения магнитного поля).

1) номинальная частота вращения (в данном случае асинхронного двигателя) определяем по формуле:   , где n₁ -  синхронная частота вращения магнитного поля (в данном случае 4), s - номинальное скольжение (в данном случае 3,6 % = 0,036). подставляем и вычисляем:  

2) номинальный и пусковой токи:  

для начала необходимо определить потребляемую мощность из цепи:

, где  - номинальная мощность (дана 5,5 квт = 5500 вт),  µ - кпд (дана 85,5 % = 0,855). вычислим:  

, где p₁ - мощность потребляемая из цепи,  - номинальное напряжение (дано 380 в). подставляем и вычисляем:  

пусковой ток:   , где    - номинальная сила тока,  - краткость пуск-го тока (7,0). подставляем и вычисляем:  

3) электромагнитный момент, момент холстного хода и полезный момент валу двигателя.

момент холстного хода определяем по формуле:   , где  - механические потери от p(n) - номинальной мощности:  

- добавочные потери от (p₁):  

вычисляем:  

полезный момент валу двигателя определяем по формуле:   , где  - краткость пускового момента (2,2 по условию).

номинальный момент распишем как 

электромагнитный момент определяется из уравнения моментов:

4) пусковой и максимальные моменты:  

величина полезного момента валу двигателя есть максимальная величина момента т.е. "1426".

пусковой момент:   , где  -  перегрузочная способность (2,0). вычислим:  

5)  пусковой ток при снижении напряжения на 20% также снизится на 20%  ⇒ определяем по формуле 

на 6, 7 и 8 затрудняюсь ответить.