Чем знаменит генрих осипович графтио?

1900 – 1904 гг. – создал первый в россии проект железной дороги с электрической тягой.

1905 г. – составил проект гэс на реке вуоксе.

в 1906 г. по предложению городских властей руководил строительством трамвайной сети в петербурге. под его руководством возвели центральную электростанцию с тремя паровыми турбинами, проложили более 100 км линий электрических контактных проводов, построили пять электроподстанций, три вагонных парка, оборудовали более 100 трамвайных вагонов.

в 1907 – 1911 гг. составил проекты электрификации железной дороги крыма и закавказья, а также гэс  в волхове (1910 – 1911 гг.) и др. с 1907 г.  преподавал в петербургском (ленинградском) электротехническом институте (с 1921 – профессор). член комиссии по разработке плана гоэлро, непосредственно руководил секцией по электрификации кавказского района и секцией транспорта.

в 1918 – 1920 гг. –  главного инженера, в 1921 – 1927 гг.  –  главный инженер строительства волховской гэс, затем возглавлял строительство нижне-свирской гэс.

в 1938 – 1945 гг. –  главный инспектор по строительству гидроэлектростанций министерства электростанций . во время великой отечественной войны графтио проводил большую работу по развитию гидроэнергетики восстановленных районов страны.

инженерную и организационную деятельность по сооружению гидроэлектростанций графтио сочетал с научно-исследовательской. награжден орденом ленина и орденом трудового красного знамени. имя графтио присвоено  нижне-свирской гэс.

все творения г.о. графтио посвящал своей музе – любимой жене антонине . так, пуск и нижне-свирской, и волховской гэс состоялись 19 декабря, в день свадьбы инженера. генрих осипович свободно владел , французским, , итальянским и шведским языками.

да тебя обвиняют и должны предоставить Адваката