Умиши было несколько трансформеров после того как ему подорили трасформеров в 2 раза больше их стало 18 .сколько трансформеров было у миши

Было 9 трансформеров. 18: 2=9 (т.) ответ: у миши было 9 трансформеров.

Х+2х=18 х= 18: 3 х=6 ответ: 6 транфсформеров

Правило №1 на  дороге велосипед — все  равно что  автомобиль. на  велосипедистов распространяется большинство правил, касающихся обычных участников движения. то  есть: ездить только на  зеленый свет, не  обгонять справа, пропускать пешеходов и  так  далее. единственное — нужно придерживаться правого края дороги. правило №2 у  велосипедистов ограничений даже немного больше: в  пдд есть еще один особый раздел 24: «дополнительные требования к  движению велосипедистов и  водителей мопедов». главное в  нем — что  любителям передвигаться на  двух колесах можно ездить по  проезжей части только с  14 лет. правило №3 в  большинстве случаев велосипедист должен ехать по  проезжей части или  по  обочине, если таковая имеется, что  для  города не  частая ситуация. а  вот если вдоль улицы проложена велодорожка, велосипедист обязан переместиться на  нее. впрочем, тут есть условия: если у  велосипеда есть прицеп шириной больше метра, велодорожкой он  пользоваться не  может — чтобы не  мешать другим велосипедистам. в  любом случае перемещаться по  тротуарам можно только в  исключительных случаях (см. правило №5). правило №4 если у  велосипеда нет специального прицепа для  пассажиров и  если речь идет не  о  тандеме, перевозить на  нем пассажиров строжайше запрещено. усадить друга на  багажник и  тем более на  руль — это нарушение пдд. правило №5 что  касается пешеходных дорожек и  тротуаров, перемещаться по  ним велосипедист может только в  трех случаях. первый — это если по  какой-то причине выехать на  проезжую часть невозможно. второй — для  тех, кто сопровождает малолетних (до  7 лет) велосипедистов или  придумал способ везти такого же  малыша в  качестве пассажира (то  есть в  дополнительном сидении или  прицепе). а  третий, собственно, для  тех, кому 7 лет уже исполнилось, а  по  закону ездить по  дороге все  еще нельзя (см. правило №2). правило №6 в  темноте автомобилист велосипедиста может и  не  заметить, поэтому обязательно нужно оснастить велосипед фонарями или  катафотами (все  как у  машин: белый спереди, красный сзади), а  также  светоотражающими деталями на  колесах с  обеих сторон. наличие звонка на  руле — тоже  обязательное условие. правило №7 запрещается велосипедом или  мопедом, не  держась за  руль хотя бы одной рукой. то  же  самое касается разговоров по  телефону, а  также  езды в  состоянии алкогольного опьянения (дать покататься другу навеселе также  под  запретом). нарушителям — штраф от  1000 до  1500 р. правило №8 если велосипедисты собрались в  группу и  перемещаются колонной, то  они  могут ехать только по  проезжей части вместе с  машинами. колонной — это когда не  больше 10 человек в  одном ряду. если в  заезде участвуют владельцы велосипедов с  общим габаритом велосипеда и  велосипедиста или  груза не  шире 0,75 метра, разрешается ехать в  два ряда — то  есть компанией из  20 человек. если участников заезда больше, группам придется держаться друг от  друга на  расстоянии 80–100 метров. правило №9 быть предсказуемым. в  мире действует стандартная система велосипедных сигналов, чтобы сообщать другим участникам движения о  намерении повернуть или  перестроиться. вытянутая рука направо — это поворот направо, аналогично с  левой рукой. а  прежде чем остановиться, нужно любую руку высоко поднять вверх. правило №10 из-за  правила держаться правого края дороги повороты налево на  перекрестках становятся сложнее – за  исключением случаев, когда на  проезжей части не  более двух полос во  всех направлениях, тогда поворачивать налево можно, но  все  равно нужно быть внимательным. закон призывает слезать с  велосипеда и  идти по  пешеходным . на  т-образных перекрестках придется выждать момент, когда вы точно не  будете создавать помех другим транспортным средствам. правило №11 велосипедисту хорошо бы иметь при  себе минимальный набор инструментов, которые позволят наладить велосипед в  случае поломки: гаечный ключ или  набор шестигранников (в  зависимости от  модели байка), а  также  ремкомплект, который в  случае чего заклеить проколотую камеру и  надеть шину на  колесо. это правило не  прописано в  пдд, но  если его придерживаться, можно выкрутиться из  неприятной ситуации. правило №12 быть внимательным. сколько бы ни  распространялась и  ни  приживалась велосипедная культура, не  все  автомобилисты привыкли делить дорогу с  двухколесным транспортом, да  и  мало ли  что  бывает. бродячие собаки, нерасторопные голуби, неосторожные пешеходы, переходящие дорогу в  неположенном месте, — обо  всем этом велосипедист не  должен забывать ни  на  секунду.