Ответы на вопрос:
слабкість
корінь - слаб
закінчення - ть
вечір
корінь - веч
немає закінчення
мокрий
корінь - мокрий
немає закінчення
На ураинском: олександрівський трамвайний парк — колишнє депо київського трамвая, перший парк електричного трамвая. обслуговував перші лінії електричного трамвая — від царської до олександрівської площі та від царської площі до микільських воріт. депо було відкрите у червні 1892 року для першої лінії електричного трамвая міста, що пролягала від царської (нині — європейська) до олександрівської (нині — контрактова) площі. 1893 року олександрівське депо перейшло на обслуговування ноновідкритої печерської лінії — від царської площі до микільських воріт. складалося з дерев'яного павільйону на три оглядові канави та парової електростанції (будівля збереглася). у 1903–1904 роках дерев'яний павільйон було розібрано, натомість споруджено нову цегляну будівлю дизель-моторної електростанції, суміщеної із вагонним павільйоном. депо було закрите у 1909-10 роках, оскільки впродовж 1894-96 років було введено у дію або електрифіковано інші трамвайні парки. у будівлі електростанції нині знаходиться іння кп «київпастранс» у депо базувалися перші вагони електричного трамвая, виготовлені на заводі у коломні (бортові номери 1-6, експлуатувалися з 1892 по 1909 рік) та деякі вагони моделі herbrand (бортові номери 101–119, експлуатувалися з 1895 по 1909 рік). на : александровский трамвайный парк - бывшее депо киевского трамвая, первый парк электрического трамвая. обслуживал первые линии электрического трамвая от царской до александровской площади и от царской площади до никольских ворот. депо было открыто в июне 1892 года для первой линии электрического трамвая города, которая пролегала от царской (ныне - европейская) до александровской (ныне - контрактовая) площади. в 1893 году александровское депо перешло на обслуживание ноновідкритої печерской линии - от царской площади до никольских ворот. состояло из деревянного павильона на три смотровые канавы и паровой электростанции (здание сохранилось). в 1903-1904 годах деревянный павильон был разобран, зато построено новое кирпичное здание дизель-моторной электростанции, совмещенной с вагонным павильоном. депо было закрыто в 1909-10 годах, поскольку на протяжении 1894-96 лет было введено в действие или электрифицировано другие трамвайные парки. в здании электростанции сейчас находится кп «киевпастранс» в депо базировались первые вагоны электрического трамвая, изготовленные на заводе в коломне (бортовые номера 1-6, эксплуатировались с 1892 по 1909 год) и некоторые вагоны модели herbrand (бортовые номера 101-119, эксплуатировались с 1895 по 1909 год).
Реши свою проблему, спроси otvet5GPT
-
Быстро
Мгновенный ответ на твой вопрос -
Точно
Бот обладает знаниями во всех сферах -
Бесплатно
Задай вопрос и получи ответ бесплатно
Популярно: Українська мова
-
Veteran221108.12.2022 04:57
-
Kirich0ult20.12.2022 16:01
-
какм119.10.2022 11:48
-
andreykakachnov15.08.2022 15:17
-
molotower03.10.2022 03:12
-
pudgebude17.04.2021 08:18
-
petrosuanyulian27.11.2022 04:04
-
kostja0727.11.2021 10:14
-
НикаБахметьева07.09.2021 21:25
-
Peleshok8324.04.2021 03:48
Есть вопросы?
-
Как otvet5GPT работает?
otvet5GPT использует большую языковую модель вместе с базой данных GPT для обеспечения высококачественных образовательных результатов. otvet5GPT действует как доступный академический ресурс вне класса. -
Сколько это стоит?
Проект находиться на стадии тестирования и все услуги бесплатны. -
Могу ли я использовать otvet5GPT в школе?
Конечно! Нейросеть может помочь вам делать конспекты лекций, придумывать идеи в классе и многое другое! -
В чем отличия от ChatGPT?
otvet5GPT черпает академические источники из собственной базы данных и предназначен специально для студентов. otvet5GPT также адаптируется к вашему стилю письма, предоставляя ряд образовательных инструментов, предназначенных для улучшения обучения.