8класс 1.какой процесс получил в нового времени название промышленного переворота.каковы были его технические и социальные последствия? 2.какие качества личности и черты характера оказались востребованными эпохой промышленного переворота?

Вконце xviii в. в промышленном производстве ряда стран западной европы, в которых пионером выступала великобритания, начался переход от мануфактурной стадии с ее ручной техникой к фабричной системе производства.этот переход называется промышленный переворот или промышленная революция.промышленный переворот имел важные последствия для жизни всего общества, но прежде всего перемены коснулись .потребности развития мануфактур способствовали ряду изобретений в области механики. в текстильной промышлен­ности широко использовались прялки «дженни» (изобрете­ние дж. харгвиса; 1765 в 1779 г. сэмюэл кромптон усовершенствовал ткацкий процесс введением мюль-машин, позволявших получать более тонкую и прочную нить, чем раньше. в 1785 г. в был запатентован первый меха­нический ткацкий станок эдмунда картрайта, а спустя шестнадцать лет открылась первая механическая ткацкая фабрика - промышленное предприятие, основанное на ма­шинном производстве.острая конкуренция предпринимателей требовала посто­янного внедрения на производстве новейших достижений на­уки и техники.в 1765 г. джеймс уатт построил свою па­ровую машину. для работы паровых машин нужен был уголь, поэтому его добыча резко возросла. увеличение потребности в металле к усовершенствованию металлургии.в с 40-х гг. xviii в. стали использовать тигель­ную плавку для производства литой стали. кричный передел чугуна был заменен более производительным пудлигованием. в 1856 г. генри бессемер нашел способ проду­вания воздуха через горячий чугун с целью выгорания из него излишнего кислорода и превращения его в сталь. тогда же француз пьер-эмиль мартен создал специальную печь для переработки чугуна в сталь путем окислительной плавки (мартеновский способ).в быстро росла протяженность железных дорог. в 1825 г. активно занимавшийся строительством паровозов джордж стефенсон провел первый пассажирский состав по маршруту дарлингтон—стоктон. в 1830 г. рельсовый путь связал манчестер с ливерпулем. а к 1850 г. страна покрылась сетью железных дорог общей протяженностью 50 тыс. км. железнодорожная лихорадка способствовала быстрому раз­витию металлургии, машиностроения, паровозо - и вагоно­строения.зарождение индустриального общества.

566ьььвььаьвьаььатататтатататта