Где на земле нет различий между климатом и погодой

Различий между климатом и погодой нет на экваторе.

Государственное устройство стран. к началу ххi в. в африке было 55 государств. большинство стран по государственному устройству являются унитарными республиками. к федеративным относятся нигерия, юар, федеративная республика коморские острова, эфиопия. в африке сохранились 3 монархии (лесото, свазиленд, марокко). многие страны входят в состав британского содружества. население. общая численность населения современной африки в 2004 г. превысила 800 млн. человек, но по странам оно распределено неравномерно. сегодня ученые-этнографы выделяют в составе населения африки более 100 этносов и народностей. в северной африке некоторые из них превратились в большие этносы, а в остальных частях так и остались на уровне народностей. африка – часть света с самыми высокими темпами воспроизводства населения. средняя плотность населения в африке 22 человека на 1 км2, в несколько раз ниже, чем в европе и азии. как и в азии, оно размещено неравномерно. хозяйство. уровень и социально развития стран африки гораздо ниже (кроме юар) по сравнению с другими регионами. но в 80 – 90-х годах они резко снизились, социально- положение ухудшилось и преобрело характер глубокого кризиса. разрыв между производством продовольствия (годовой рост 2%) и его потреблением (выросло на 3%) еще более увеличился, что, в свою очередь, к росту импорта продовольствия. усилились и долговые тиски иностранных финансистов. поэтому страны монокультурны стараются создать многоотраслевое хозяйство, но лишь некоторое из них достигли успехов на этом пути. промышленость. в странах африки в последние годы горнодобывающая промышленность стала высокодоходной. сейчас по добыче многих видов полезных ископаемых африка приобрела мировое значение и даже занимает ведущие позиции. например, юар по добыче золота занимает первое место в мире, нигерия в поризводстве урана, а гвинея по извлечению бокситов занимают занимают второе место в мире. замбия известна как крупный производитель и экспортер меди, ботсване и конго принадлежит ведущие позиции в мире в производстве и вывозе алмазов. в последние годы в странах африки быстрыми темпами начала развиваться обрабатывающая промышленность. эта отрасль ориентируется, прежде всего, на местное минеральное сырье. самая развития отрасль – цветная металлургия, она в основном сконцентрирована в горнодобывающих промышленных районах. из отраслей легкой промышленности ведущее место занимает текстильная промышленность. страны северной африки полностью удовлетваряют свои потребности в хлобчатобумажных тканях и вывозят за рубеж хлобчатобумажное волокно и швейные изделия (египет, марокко, тунис). отраслей пищевой промышленности выделяются маслодельная (оливковое, арахисовое, пальмовое), мукомольная, сахарная и винодельная. сельское хозяйство. основой стран африки является сельское хозяйство. в этой отрасли работает свыше 2/3 эан. сельское хозяйство дает около 40% национального дохода. в странах региона сельскохозяйственная продукция составляет до 70% структуры экспорта. растениеводство является ведущей отраслью сельского хозяйство, оно развивается в двух направлениях: потребительское и товарное. также наряду с ними встречаются крупные плантационные товарные хозяйства с применением наемной рабочей силы, специализированные на вызове своей продукции. на плантациях в большом объеме выращиваются такие экспортные культуры, как какао, кофе, арахис, гевея, масличная пальма, чай, сизаль, сахарный тростник, табак, бананы и т.д. африка – один из регионов мира с самым большим поголовьем скота. здесь 14% мирового поголовья крупного рогатого скота, 16% - овец, 32% - коз, 73% - верблюдов. но в производстве продукции животноводства и по объему их потребления регион занимает одно из последних мест. транспорта. создание и выгодное размещение современной транспортной сети является для развивающихся стран африки одной из важных , стоящих перед ними. внутренние грузоперевозки осуществляются железнодорожным транспортом. в последние годы была построена железная дорога «танзам», проходящей через территорию танзании и соединившая порт дас-эс-салам с замбией, был подготовлен проект постройки транссахарской железной дороги. вместе с тем африка отстает по уровню развития транспортной сети от других регионов мира.