В чем специфика трубопроводного транспорта? Почему этот вид транспорта крайне важен для России?

Трубопроводный транспорт среди других видов транспорта страны самый молодой, но по объему выполняемой работы (по грузообороту) — ведущий. Он предназначен для транспортировки жидких (нефть и нефтепродукты) и газообразных продуктов. Доля трубопроводного транспорта в грузообороте страны с каждым годом растет, что обусловлено рядом его эксплуатационных преимуществ (надежность в эксплуатации, высокая пропускная способность, низкая себестоимость перевозок и др.), освоением месторождений нефтяных и газовых ресурсов и своеобразием их размещения относительно основных потребителей нефти и газа на внутреннем и внешнем рынке. Протяженность магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов составляет 65 тыс. км, газопроводов — 149 тыс. км. Сеть нефтепроводов и газопроводов в России образует единые системы. Их отдельные части и линии, входившие в Единую систему нефте- и газоснабжения СССР, находятся вне пределов России — на территории Украины, Белоруссии, Казахстана, республик Средней Азии и Закавказья. Из основных нефтедобывающих и газодобывающих районов (Западная Сибирь, Урало-Поволжский и Северный районы) нефтепроводы и газопроводы проложены в Европу.

Положительными обратными связями регулируют все процессы направления онтогенеза. Они направлены не на сохранение прежнего состояния, а на смену его новым.
Отрицательные обратные связи проявляются при отклонении траектории развития от нормы, направленной в конечном счёте к финальной взрослой стадии, способной к размножению. Т.е. одни связи склонны изменять что-то в организме или системе, а другие - не дают сильно отклониться показателям от заложенной генетической информации.