На рисунке показана схема устройства пневматического тормоза железнодорожного вагона.

На рисунке показана схема устройства пневматического тормоза железнодорожного вагона.

определить число рядов талевого каната, навиваемого на барабан лебедки подъемника лпт-8, при следующих данных:

- диаметр бочки барабана dб=420 мм;

- длина бочки барабана lб=800 мм;

- диаметр талевого каната dк=26 мм,

- оснастка талевой системы 3x4,

- высота подъема крюка hkр=13 м.

решение. определим средние диаметры рядов навивки каната на барабан лебедки.

средний диаметр первого ряда

(2)

средний диаметр любого другого ряда

(3)

где а -- коэффициент, учитывающий расстояние навивки каната (обычно а=0,90--0,93, принимаем 0,93);

z - число рядов каната на барабане.

диаметры второго и третьего рядов составят:

(4)

(5)

для определения числа рядов каната находим число витков в ряду, длину каната, навиваемого на барабан, и длину каната, которая навивается на каждый ряд.

число витков каната в одном ряду на барабане

(6)

где ? -- коэффициент неравномерности навивки каната на барабан лебедки подъемника (обычно ? = 0,92--0,95, принимаем 0,92);

t -- шаг навивки каната, мм.

(7)

принимаем m = 28 витков.

необходимую длину каната, навиваемого на; барабан при подъеме бурильных труб на высоту 13 м, определяем по формуле

(8)

где n-число рабочих струн оснастки талевой системы;

lо - длина нерабочих витков каната первого ряда, постоянно навитого на барабан, м:

(9)

где m0 -- число нерабочих витков каната в первом ряду навивки:

тогда

(10)

длина каната, навиваемого на каждый ряд:

на i ряд

(11)

на ii ряд

(12)

на iii ряд

(13)

тогда число витков в третьем ряду будет

(14)

таким образом, при подъеме из скважины бурильной колонны на высоту hкр=13 м на барабан лебедки подъемника навиваются два полных ряда каната и 8 витков - на третий ряд.